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随着欧洲需求停滞 海上闲置液化天然气数量创纪录

欧洲基准期货周三在2021年夏季以来的最低水平附近企稳,此前自3月底以来下跌了约25%。随着欧洲的主要供暖季节结束,炎热的天气仍将持续,天然气消费目前受到抑制,也不急于将闲置的燃料卸到油轮上。

储存在船上的液化天然气(LNG)跃升至季节性纪录水平,这一迹象表明,尽管价格持续数月下跌,但对这种燃料的需求正在放缓。

随着欧洲需求停滞 海上闲置液化天然气数量创纪录 - 第1张

欧洲基准期货周三在2021年夏季以来的最低水平附近企稳,此前自3月底以来下跌了约25%。随着欧洲的主要供暖季节结束,炎热的天气仍将持续,天然气消费目前受到抑制,也不急于将闲置的燃料卸到油轮上。

根据彭博2017年汇编的数据,本周早些时候,在水上停留超过20天的液化天然气量超过340万公吨,这是今年这个时候的最高纪录。这也接近2020年5月下旬全球能源需求在疫情头几个月崩溃时达到的历史最高水平。

这一趋势表明,市场上的天然气供大于求。类似的水上储存水平通常出现在冬季来临之前,而不是在春季,此时各国在寒冷的月份到来之前开始以较低的价格建立库存。

交易商正密切关注冷却的需求,随着天气转暖,需求降温可能会加剧,并推高他们可以卖出这些货物的价格。人们也在关注亚洲重新出现的需求以及工业用气的反弹。

雷斯塔能源公司(Rystad Energy)的分析师明路·庞(Lu Ming Pang)说,全球液化天然气船队的平均速度也有所下降,从往年4月份的平均14节左右下降到今年4月份的13节。

“这可能表明市场供应充足,交付放缓,以匹配这一时期活动水平的下降。”他说。

今年这个时候,欧洲液化天然气库存高于往常,而该地区的地下天然气储存设施约有62%已满。

目前,欧洲基准的荷兰近月天然气价格上涨0.5%,至每兆瓦时36.13欧元。英国同等合约上涨0.6%。

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